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適用型號 :Fujifilm Instax Mini 7 / 7S / 8 / 20 / 25 / 50 / 55 / SP1

相片尺寸:86×54mm

成像範圍:62×46mm

ISO感光度:ISO 800

一捲裡面有10張底片




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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拆封後除新品不良外,不可退換貨
 

 

 

 

 

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



台74線35KM處12日下午1點多,發生一輛砂石車疑因左前輪胎突然爆胎,撞上高架金屬欄桿後翻覆的事故,砂石車的詹姓駕駛無生命危險,不過整條國道因為這起事故幾乎無法通行,高公局與警消緊急進行搶修,但直到晚間10點仍無法將狀況排除,預計午夜後才會恢復通行。

據了解,台74線中彰快速道路35KM處、太平往霧峰方向,下午1點多這輛砂石車疑似因左前輪胎突然爆胎,失控撞上高架金屬欄杆,不僅讓欄杆整個被撞歪,駕駛也因此受傷送醫,所幸並無波及更多人車,但因高架金屬欄杆整個將國道擋住,車流幾乎無網路購物法通行,現場回堵近2公里。

高公局與轄區霧峰分局交通分隊隨即派員前往處理,高公局表示,因道路上方有高壓電線,晚間先請台電斷電,原計畫以吊車將高架金屬欄杆吊離,但因高架金屬欄杆實在太大,最後決定將其逐一切斷分解再吊離,預計午夜之後才會恢復通行。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

鉅亨網記者宋宜芳 台北

勞基法新法上路爭議仍未平息,台灣勞工陣線今 (6) 日公布針對「工會體制」、「政府機制」、「非典勞動、外勞與貿易自由化」與「整體勞動情勢」等層面,進行工會幹部的問卷調查結果,發現勞工 3 大憂慮分別為,工資過低、退休生活保障不足、工會組織率不足。

在「整體勞動情勢」部分,工會幹部普遍認為,目前台灣最嚴重的 3 個勞工問題,分別是:「工資過低」(80.78%)、「退休生活保障不足」(56.83%)、「工會組織率不足」(38.25%)。

由此可見,台灣實質工資倒退 16 年,讓低薪問題成了勞工心頭最重的擔憂,而因低薪連帶造成儲蓄能力降低,勞保與勞退也將保障不足,造成對退休保障的擔憂。長期以來,工會組織能力的低落,也造成勞工的集體議價能力低落,勞工的這 3 個擔憂,其實都是環繞低薪這個核心問題。

受訪者認為應該最優先修訂的 3 個勞動政策,分別是: 加強不當勞動行為禁止 (50.27%)、最低工資法立法 (46.15%)、降低年總工時落實休假 (40.44%),可見基層工會運作的艱難,處處遭受資方阻撓打壓,工會幹部對加強不當勞動行為禁止的政策修改期待最高,而最低工資立法與降低年總工時的高度期盼,也顯見基層勞工面對低薪過勞這一體兩面的困境。

對照 2000 年,勞陣針對所有企業工會進行「工會領導人調查報告」,當時工會幹部認為最嚴重的勞工問題前 3 名為「引進外籍勞工」、「工會不自主」、「失業率過高」,至於「長工時」與「低工資」當時僅名列 6、7 名。

經過 16 年,「低薪」躍居工會幹部憂心的首要問題,由此可見,台灣勞動條件這 16 年來,力行的新自由主義,營造低成本環境維持企業競爭的血汗經濟模式,已經嚴重掏空勞工的口袋。

台灣勞工陣線認為,擺脫「過勞之島」已經成為社會共識,解決過勞.過勞的根源在於低薪,低薪過勞是一體兩面,唯有改善低薪,方能根本終止過勞。

而蔡英文總統在去年就任時,也宣誓要向青年低薪宣戰,因此,台灣勞工陣線將持續推動「最低工資法」的立法,將最低工資調整制度化、規則化、去政治喊價化,保障最邊緣低薪勞工的第一步,進而在此基礎上,厚實強化勞工集體力量,落實產業民主與企業內分配正義,擺脫「低薪之島」。

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